Veículos serão equipados com caixa-preta

 Feds Requiring Black Boxes in All Motor Vehicles
Os reguladores federais norte-americanos estão propondo que os automóveis novos vendidos nos Estados Unidos, depois de setembro de 2014 venham equipados com caixas pretas, os chamados "dados de eventos gravadores" que contam tudo, de quão rápido um veículo estava viajando, o número de passageiros e até mesmo localização de um carro.Enquanto muitas montadoras voluntariamente já instalaram os dispositivos  a Agência Nacional de Segurança de Transportes quer ouvir os comentários dos norte-americanos até 11 de fevereiro sobre a sua proposta obrigando o uso da caixa preta em todos os veículos. O Congresso tem poderes de agência para definir as regras de segurança sobre os veículos a motor.
Claramente, as intenções dos reguladores são a cerca da segurança, como os dispositivos de segurança atuam por cerca de 30 segundos - durante os chamados "eventos", como durante a travagem brusca, aceleração, desviando ou outros tipos de condução que pode levar a um acidente. Os dados, que podem ser baixados ou remotamente através de uma ligação física, dependendo do modelo do veículo, está a ser utilizado pelos fabricantes e reguladores "principalmente com a finalidade de avaliação dos veículos após as colisões, avaliando assim as condições do veículo e o desempenho do sistema de segurança", de acordo com um anúncio no Federal Register.
Mas os defensores da privacidade estão aumentando o alarme, e querem que a agência exija
a salvaguarda dos dados, incluindo exigências que estes  sejam anônimos, e que seja proibido a comercialização dos mesmos."Você não deveria pensar nisso como sendo uma oportunidade de vender dados para as empresas de auto-seguro  de avaliação de risco. Essa é uma possibilidade real. Dados são valioso ", disse Lillie Coney, diretor associado do Centro de Informações sobre Privacidade Eletrônica.
O pesquisador australiano David Warren inventou a caixa-preta em 1953 para gravar o ruído na companhia aérea cockpit e instrumentos durante o vôo para ajudar os pesquisadores a resolver mistérios de colisão. Era só uma questão de tempo que essa tecnologia fosse empregada nos veículos terestres a motor.

 ( via wired.com )

 Fonte:  disclose
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